Un vol à travers l histoire

MUSAM

Le Centenaire de l’aéronautique militaire italienne s'est achevé après une année de célébrations qui ont honoré les traditions, les valeurs et la mémoire de tous ceux qui ont contribué à sa glorieuse histoire. Elle se prépare maintenant à voler vers l'avenir avec le même esprit que dans les premières années. Pour célébrer cette étape importante, le projet "Musam" est né, mené en collaboration avec l'un des plus importants musées de l'aviation au monde, le Museo Storico dell'Aeronautica Militare (MUSAM), situé sur le site historique de l'ancien port d'hydravions de Vigna di Valle (Rome).

Cinq t-shirts en édition spéciale, chacun représentant un avion qui a marqué l'histoire de l’aviation militaire en Italie. Pour les contenir, une boîte exclusive exclusif comprenant un certificat d'authenticité, un imprimé à collectionner et un dossier informatif sur l'histoire de l'avion avec des graphiques et des photos historiques.

Parmi les avions célébrés figure le CANT Z.506S conçu par l'ingénieur Filippo Zappata et appelé Airone. Cet hydravion a joué un rôle crucial pendant la Seconde Guerre mondiale en effectuant des missions de reconnaissance et de transport maritime.

Le C.202 "Folgore", une icône de la Seconde Guerre mondiale utilisée pour des opérations de combat, des missions d'attaque au sol et de reconnaissance. Seuls deux exemplaires de cet avion ont survécu et l'un d'eux est conservé au Musée historique de l'aviation (Museo Storico dell'Aeronautica Militare).

Le F-104 G Starfighter, un avion monoplace multirôle dont la technologie innovante en a fait une référence en matière de chasse et de défense aérienne. Développé dans les années 1950 par Clarence "Kelly" Johnson, il est célèbre pour sa vitesse et son agilité extraordinaires.

L’historique MC.72 est célèbre pour avoir détenu le record du monde de vitesse pour les hydravions, établi en 1934 par Francesco Agello, avec une vitesse de plus de 709 km/h. Le seul survivant des cinq avions construits est conservé au Musée historique de l'aviation (Museo Storico dell'Aeronautica Militare).

Enfin, l'Ansaldo SVA 5, un avion de reconnaissance exceptionnel qui a apporté une contribution fondamentale à l'histoire de l’aviation italienne : il a été utilisé pour de grands exploits, dont le plus célèbre est celui de 1918, lorsque sept avions ont survolé la capitale autrichienne en distribuant des milliers de tracts de propagande, dirigés par le célèbre poète italien Gabriele D'Annunzio.

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